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德布劳内座驾？

回答如下：

座驾车型：奔驰G500

德布劳内在世界足坛也算是一位相当有名气的中场球员，但是他的座驾确实很平实，只选了一辆SUV车型，那就是奔驰G500。当然，平实那是相对于他的年薪而言，对于我们普通老百姓还是相当贵的，毕竟售价200多万的奔驰大G，大部分普通人一辈子也买不起。

现款在售的奔驰G500为2021款，依旧是非常经典的大G造型，方方正正，看着越野气息十足，后备箱依旧是侧开门，备胎依旧是挂在尾门上。这个造型从它诞生之日起就没有怎么变过，也是车界独一份了。你要说好看嘛，确实好看，你要说看腻了没有，那确实也有点腻。当然，在200多万的售价面前，奔驰G500那得叫是王者气质。

作为曼城头号球星，德布劳内的座驾都是价格不菲的名车，包括:25万英镑奔驰AMG G 63,7万8英镑奔驰GLE COUPE, 25万英镑的法拉利488，28万英镑劳斯莱斯古斯特，8万英镑路虎揽胜运动版，等等。

奔驰G63

德布劳内——奔驰G63“欧洲红魔”比利时的球队灵魂人物德布劳内可以说是世界上最好的中场球员，他的传球精准，灵动，“只有你想不到，没有他做不到”。他的座驾是一款定制的奔驰G63。

德布劳内曾经拥有或驾驶过以下几种汽车： 奥迪Q7，一款豪华SUV，售价约为60,000欧元1。 奔驰G63 AMG，一款高性能SUV，售价约为150,000欧元2。 宾利慕尚，一款超豪华轿车，售价约为300,000欧元3。 兰博基尼Huracan，一款超级跑车，售价约为200,000欧元。

摩托车特技车手排名？

马克斯维斯塔潘、菲利普·马萨、舒马赫、吉姆·波梅罗、汉宁索伯格。

1、马克斯维斯塔潘

马克斯·维斯塔潘，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。曾三级方程式赛车（F3）中8次问鼎。

2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。

2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战。

2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。

2、菲利普·马萨

菲利普·马萨（Felipe Massa），1981年4月25日出生于巴西圣保罗，巴西一级方程式车手，曾效力于法拉利车队，2013年11月，加盟威廉姆斯，将代表威廉姆斯车队在2014赛季冲刺大奖赛。

玩F1赛车的，死过人吗？

是死过人的。举例如下：

1、1953年：首位世界冠军失控赛车撞死9命 1953年F1大奖赛首次在南美洲的阿根廷举办。由于当时观赛的人数实在是过多的原故，造成许多车迷观众都站坐在赛道旁观赛。结果，F1历史上第一位世界冠军获得者、意大利车手法利那(Giuseppe Farina)驾驶的法拉利赛车在高速比赛的过程中，因失控冲向赛道旁观赛的人群，造成9死40人伤的惨剧的发生。

2、1955年： 奔驰(Mercedes)车队的车手皮雷-莱夫赫(Pierre Levegh)和阿根廷车手范吉奥(Juan Manuel Fangio)是队友，在7月11日的勒芒24大赛上，皮雷-莱夫赫(Pierre Levegh)所驾驶的Mercedes-Benz(奔驰)赛车在大直线上失控冲进人群之中，造成81人死亡、数百人受伤的惨剧。

奔驰车队决定退出所有比赛，7.11成为赛车运动史上最黑暗、最悲惨的一天。这一年法国、瑞士、德国等宣布取消大奖赛，瑞士更是从此禁止赛车运动，也是范吉奥第三次赢得世界冠军。

3、1958：法拉利车手命丧法德赛站 在1958年，虽然法拉利车队的英国车手霍托恩(Mike Hawthorn)赢得了这一赛季的世界冠军，但法拉利车队的两位车手路易吉-穆索(Luigi Musso)与皮特-科林斯(Peter Collins)分别在法国和德国大奖赛意外身亡。

4、1960： 比利时斯帕赛道一直是以善变的气候闻名车坛，这就使得它成为了一个充满危险的赛道。在比赛中，两名年轻的英国车手，一个是库珀车队的布理斯托(Chris Bristow)，另一个是莲花车队的斯塔斯(Alan Stacey)，他们所驾的赛车先后冲出赛道双双丧命。而在比赛之前的自由练习时，车手斯特林-莫斯(Stirling Moss)则被撞断了双褪。

5、1967：法拉利车手摩纳哥折命 摩纳哥大奖赛上，法拉利车手L-班蒂尼(Lorenzo Bandini)在比赛领先的情况下，不幸撞车受伤后身亡。

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